马自达两款魂动2.0设计概念车国内首发

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9月26日,马自达官方在上海举行了马自达设计论坛,在大会上展示了马自达VISION COUPE、马自达RX-VISION两款概念车,完成了国内首次亮相。这两款车分别在2017和2015东京车展全球首秀,都采用了马自达第二代魂动KODO:Soul of Motion设计语言,代表了马自达未来产品设计方向。

马自达两款魂动2.0设计概念车国内首发

马自达两款魂动2.0设计概念车国内首发

外形部分,马自达VISION COUPE概念车是一款四门轿跑车,采用了更为激进的全新魂动Soul of Motion设计语言,通过锐化元素并创造出一个体现“减法美学”的简单形式,大量的利用光阴随动对车身线条进行大刀阔斧的塑造。此外,新车拥有轿跑车型经典的“黄金比例”尺寸,前脸搭配上狭长的灯组以及大尺寸盾形格栅,相当富有层次感,侧面轮廓颇有蓄势待发且向前俯冲的即视感。

侧面上,该车车身线条的勾勒更为流畅,四门设计很容易让人联想到这是否会是新一代马自达阿特兹的雏形。长车头与短车尾的设计使其拥有轿跑般的黄金比例,车身姿态兼备了优雅与运动。尾部造型简洁明快,尾灯处的内凹造型颇几分老式跑车的韵味。此外,该车下方的双边共四出式排气布局,暗示着其不俗的性能表现。

内饰部分,马自达VISION COUPE概念车内饰风格充满了日系应有的和风格调,其也是第二代魂动所追求的简而美理念,简洁的方向盘与传统三环设定仪表搭配恰当好处,中控屏幕贯穿整个中控台,车内没有过多的实体按键,配合经典不过时的木纹饰板,可说由内而外均再度将魂动设计语汇发扬的淋漓尽致。此外,全景天窗的引入也增加了车内通透性。

讲究人马合一品牌理念的新车采用了短前悬+长后悬的设计,VISION COUPE概念车会是一辆后驱车型。动力方面,该车有望搭载上第二代的创驰蓝天发动机,燃油经济性的提升之余,其输出会有不错的表现。

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