福特新款Transit混动版,于明年欧洲上市

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福特宣布,旗下的Transit客货两用车将迎来车联网以及电气化升级之余,还将推出1.0T三缸涡轮增压发动机+高达50公里的纯电续航的PHEV电气化驱动系统。新车将于9月的德国汉诺威IAA商用车展上首发,并将于明年在欧洲发售。
福特新款Transit混动版,于明年欧洲上市

福特新款Transit混动版,于明年欧洲上市

新车的最大亮点,当然是这台与魁梧车身形成“反差萌”的1.0T EcoBoost三缸汽油机了!该发动机作为新车所搭载的PHEV(插电式混合动力)的一部分,不仅可以发动机直接为车载电池充电,更可直接驱动车轮达成经济省油的高速巡航体验。值得一提的是,装备了该套PHEV系统后,新车的综合续航里程可达到500km,足够应付市内物流了。

同时,新车油箱、电池的摆布方式也颇为考究:系统采用液冷散热的电池被设计在底盘内,大小合理的巧妙地利用了前后桥之前的底部空间,在保持装载能力不输给燃油版的兄弟时,还能降低车辆重心,提高稳定性;而油箱也被安放到了驾驶员底部,令安全系数倍增。

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